Ихэнх үйлдвэрлэлийн хөдөлгүүрт олон тооны Энэ нь хоёр ба түүнээс дээш цилиндрээс ялгарах хийг нэг хоолойд цуглуулах зориулалттай угсралт юм. Олон талт машинууд нь ихэвчлэн цутгамал төмрөөр хийгдсэн байдаг бөгөөд хамгийн бага металл ашиглах, хамгийн бага зай эзэлдэг эсвэл үйлдвэрлэлийн хамгийн бага өртөгтэй байх зэрэг материал хэмнэлттэй дизайны онцлогтой байж болно. Эдгээр дизайны хязгаарлалт нь ихэвчлэн зардал багатай боловч хөдөлгүүрээс хийг гадагшлуулах хамгийн үр дүнтэй ажлыг хийдэггүй дизайны үр дүнд хүргэдэг. Үр ашиггүй байдал нь ерөнхийдөө шаталтат хөдөлгүүр болон түүний цилиндрийн шинж чанараас шалтгаална. Цилиндрүүд өөр өөр цаг үед шатдаг тул яндан нь өөр өөр цагт гарч ирдэг бөгөөд нэг цилиндрээс гарч буй хийн даралтын долгион нь нөгөө цилиндр ирэх үед яндангийн системээр бүрэн гадагшилдаггүй. Энэ нь хөдөлгүүрийн яндангийн системд арын даралт болон хязгаарлалтыг бий болгож, хөдөлгүүрийн жинхэнэ гүйцэтгэлийн боломжийг хязгаарлаж болзошгүй юм.
Ган хоолойн яндангийн гаралтын тохиргооны боломжит худалдагчдын сөрөг шинж чанаруудаас үл хамааран хөдөлгүүрийн эд ангиудыг зохион бүтээдэг инженерүүд ердийн цутгамал төмрийн яндангийн олон талт төхөөрөмжийг сонгохдоо бусад төрлийн дулааны менежментийн шинж чанар, илүү урт наслалт зэрэг эерэг шинж чанаруудыг ижил төстэй байдлаар жагсааж болно. яндангийн гаралтын дизайн. Энгийн хэрэглэгчийн хувьд яндангийн аль нэг хэсэгт асуудал гарах нь "муу гүйцэтгэл"-ийн шалгуур үзүүлэлт байж болно.
A толгой гүйцэтгэлд тусгайлан зориулсан олон талт юм.[1] Дизайн хийх явцад инженерүүд a олон тооны жин, өртөг харгалзахгүйгээр, харин яндангийн хийн оновчтой урсгалын хувьд. Энэ загвар нь илүү үр дүнтэй толгойг бий болгодог хог хаях цилиндрээс гарах яндан. Толгойнууд нь гол төлөв цилиндр бүрийн яндангийн нүхнээс нийтлэг гаралт хүртэлх замыг ижил урттай болгохын тулд тооцоолсон нугалж, нугалаа бүхий дугуй ган хоолой бөгөөд даралтын долгионыг гаралтын хоолойгоор урсгах зорилгоор нарийн өнцгөөр холбосон ба бусад цилиндр рүү буцахгүй. багцад тааруулсан толгой Хөдөлгүүрийн тодорхой нэг минутын эргэлтийн (RPM) хүрээнд яндангийн урсгалыг нэмэгдүүлэхийн тулд хоолойн уртыг нарийн тооцоолсон.